Fl-2018, il-produzzjoni nazzjonali tal-konkrit laħqet 2.35 biljun metru kubu, u fl-2019, laħqet 2.4 biljun metru kubu, b'żieda sena wara sena ta 'madwar 3.46%.Il-konsum tal-konkrit fiċ-Ċina ġie kklassifikat fid-dinja għal aktar minn 30 sena.

Sal-2019, il-kilometraġġ totali tal-awtostrada taċ-Ċina laħaq 4.8465 miljun kilometru, u l-awtostrada laħqet 142600 kilometru, li tikklassifika d-dinja * *.Sa tmiem l-2019, il-kilometraġġ operattiv tal-ferroviji taċ-Ċina laħaq aktar minn 139000 km, inklużi 35000 km ta 'ferrovija ta' veloċità għolja.

Sal-aħħar tal-2018, kien hemm 851500 pont tal-awtostradi, b'tul totali ta '55685900 metru.Tħaddmu 15117 mina tal-ferrovija, b'tul totali ta' 16331km;sal-aħħar tal-2019, il-kilometraġġ operattiv totali tat-transitu ferrovjarju urban fiċ-Ċina se jilħaq 6600km.

Sa tmiem l-2017, 8591 impjant tat-trattament tad-drenaġġ kienu nbnew fiċ-Ċina;sal-aħħar tal-2018, kien hemm 23513-il intrapriża domestika tal-industrija kimika

Wara din id-dejta grandjuża hemm il-volum tal-inġinerija tal-istruttura tal-konkrit.Madankollu, se jkun hemm diversi problemi fl-użu fit-tul ta 'materjali tal-konkrit, speċjalment it-tliet "kanċers" ta' qsim, tnixxija u deterjorazzjoni, li saru l-perikli moħbija ewlenin li jaffettwaw id-durabilità u l-ħajja tas-servizz tiegħu.

Għal dawn il-konkrit multidixxiplinarju enormi (konservazzjoni tal-ilma, trasport, kostruzzjoni industrijali u ċivili, muniċipali, militari, enerġija, eċċ.), xi rekwiżiti jew aktar, bħal reżistenza għall-qsim tal-konkrit, tiswija, reżistenti għall-ilma u impermeabilità, aċidu u reżistenza għall-korrużjoni, Ir-reżistenza għall-melħ, ir-reżistenza għall-karbonazzjoni, ir-reżistenza għall-iffriżar, it-tisħiħ, eċċ., għandhom prospetti kbar tas-suq, u dawn it-talbiet jistgħu jidhru fl-istess ħin.